Здравствуйте! Классическое решение — задвижка. Она проста, надёжна и даёт минимальное гидросопротивление в открытом положении. Главное — правильно выбрать материал корпуса, тип присоединения (фланец/межфланец) и рабочее давление. Советую обратиться в компанию АГЛАНТ: у них в каталоге есть чугунные, стальные и нержавеющие исполнения, а менеджеры помогут выбрать по среде, температуре и частоте срабатываний. Там же можно дозаказать штурвал/редуктор или подготовку под электропривод, чтобы не возвращаться к узлу позже.