Ребята, нужен совет бывалых. У нас ричтрак на ежедневной погрузке, работает как проклятый — по 10-12 часов смены, почти без перерыва. Грузы тяжёлые, стеллажи высокие. Месяц назад купили, а сейчас мне сервисники говорят, что надо заезжать на ТО каждые 250 моточасов. Дорого это выходит. У меня внутри всё кипит: неужели современная техника не может пахать хотя бы пару месяцев без постоянных остановок? С другой стороны, боюсь, что если пропущу, то в самый разгар сезона встанет капитально. Что реально ломается в первую очередь при таком графике? Может, можно обойтись только ежедневной визуальной проверкой? Очень не хочется терять деньги на сервисе.